Infos zur Mikromobilität für BürgerInnen und Unternehmen in Hamburg
Diese Seiten sind der neu eröffnete Heimathafen rund um Mikromobilität für BürgerInnen und Unternehmen in Hamburg.
Und gleichzeitig das erste öffentliche Einzelprojekt des RealLabors Mikromobilität Hamburg.
Freue Dich auf viele Infos, Tipps, Events und nützliche Links, die schon bald kommen.
meets
HEY/HAMBURG
Wir freuen uns das neue und gleichzeitig größte deutsche Micromobilitäts-Event mit aufzubauen:
HEY/MICROMOBILITY
22-23. Juni 2023
in der Hamburger Handelskammer
Mikromobilität
Was ist Mikromobilität?
Eine umfassende zeitgemässe Definition für eine intelligente Mobilitätswende
"Mobilität mit (lokal) emissionsfreien Fahrzeugen, die kleiner sind als konventionelle PKW"
Privat - Gewerblich - Sharing
Muskelbetrieben
Teilelektrisch
Vollelektrisch
Zur Zeit sind das vor allem:
Auf den Fahrradweg
Bio-Fahrräder
Pedelecs
(e-)Lastenräder
Gewerbliche Lastenräder
e-Scooter
Noch nicht zugelassene Elektrokleinstfahrzeuge
Neue Lösungen für Rollstuhlfahrende
(e-)Anhänger
Auf der Strasse
S-Pedelecs
S-Pedelec-Lastenräder
e-Mopeds
e-Motorroller
e-Motorräder
Leichtelektromobile (Microcars)
Gewerbliche Leichtelektromobile
(Cargo-Microcars)
Vorteile und Potentiale
Klima und Umwelt
Ressourcenschonend
Sowohl Herstellung als auch Betrieb sind um ein vielfaches ressourcenschonender als bei jedem PKW.
Emissionsfrei
Im Betrieb sind alle Mikromobilitätsfahrzeuge lokal emissionsfrei. Bei teil- und vollelektischen Fahrzeugen sind diese durch deren geringeren Strombedarf auch bei der Strompoduktion im deutschen Strommix geringer emissionsbelastet als Elektro-PKW.
Geringer Strombedarf
Der Energieverbrauch der Mikromobilität reicht von null (Fahrräder) bis niedrig (selbst für Microcars).
Lebensqualität
Lärmfrei
Während e-PKW bei 50 Km/h wegen der Abrollgeräusche die gleichen Lärmwerte erreichen wie Benzin- und Diesel-PKW, sind alle Fahrzeuge der Mikromobilität durch die Kombination von lärmfreien Antrieben und schmaleren Reifen deutlich geräuscharmer.
Geringer Raumbedarf
Sowohl im Betrieb als auch beim Parken ist der Raumbedarf der Mikromobilität um ein vielfaches kleiner als der von PKW.
Praktischer Nutzen
"Flächendeckendes Ladenetz"
Die meisten Fahrzeuge haben entnehmbare Batterien, die in der eigenen Wohnung oder im Betrieb an gewöhnlichen Haushaltssteckdosen, idealerweise mit "Grünstrom", geladen werden können.
Niedrige Kosten
Kauf / Miete / Abo und Unterhalt, sowie Betrieb, sind günstiger als für jeden PKW. Nicht nur für Privatpersonen, sondern auch für Betriebe. Dienstrad- und Dienstelektrorollermodelle etc. machen den Zugang zur Mikromobilität für viele noch günstiger.
Bequemlichkeit und Zeitesparnis
Die geringe Größe der Fahrzeuge macht die Parkplatzsuche unnötig bzw. einfacher.
Ausgleich der Lücken im ÖPNV
Während Sharing die "letzte Meile" abdecken kann, können z.B. private e-Scooter, (Klapp-)Fahrräder und (Klapp-)Pedelecs, sowie in Deutschland noch nicht zugelassene Elektrokleinstfahrzeuge, wie e-Skateboards und Monowheels, leicht in Bus und Bahn mitgenommen werden.